Den internasjonale maritime organisasjonen har fastsatt en reduksjon i den maksimale svovelgrensen i marint drivstoff fra 3,5% til 0,5%. I løpet av få år vil det bli obligatorisk for alle skip over hele kloden å bruke svovelfattig drivstoff eller gass i stedet for den svovelholdige drivstoffoljen som for tiden dominerer markedet. Rederier må velge om de vil bruke drivstoff med 0,5% svovel eller scrubbeteknologi som et alternativ. Skrubbere er avgassrensessystemer som fjerner svovel fra drivstoff, og muliggjør kontinuerlig bruk av HSFO.