持続可能な海上輸送のためのマリン配管ソリューション
私たちは水・ガス・化学薬品の海上での安全かつ持続可能な輸送の実現に取り組んでおり、最新の規制にも準拠しています。私たちのチームは用途別の熱可塑性配管ソリューションを重要・非重要用途に開発し、迅速かつ簡単な設置、収益性の高い運用、環境面の利点を可能にしています。持続可能で将来指向、かつ綿密に設計された配管コンセプトの導入を、最先端の計画技術によってお客様を支援し、プロセスの経済効率を最適化します。
主なメリット
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次世代の信頼性
私たちは海事業界向けの持続可能な転換とデジタルトランスフォーメーションを推進しています。私たちの第一級のプラスチック配管システムは、クルーズ船、商船、洋上プラットフォーム、海上風力発電所での流体の持続可能な処理と輸送を保証しています。
次世代のサステナビリティ
軽量の熱可塑性配管システムは、金属の代替品よりも低いGHG排出量を持ちます。私たちの配管システムはGreen Ship Passportに準拠し、リサイクル可能な材料で作られており、環境製品声明を提供しています。
次世代の自動化
専門家は、船上での水処理プロセス全体における深いアプリケーション知識を提供します。私たちは能動的な水の保全に向けた共通のビジョンを持つ真のパートナーシップを提供します。私たちの自動化された流れプロセスのソリューションは、自律船舶への道を開きます。
次世代の統合パートナー
58の生産拠点、16のプレファブ拠点、11のR&Dセンター、46か国に営業拠点を持ち、新築・改修プロジェクトを企画から試運転までサポートします。
ポリマー配管が病院船アフリカ・マーシー号の安全な飲料水を守る
大規模改修の一環として、病院船Africa MercyはGFのポリマー配管ソリューションを用いて医療エリアの重要な飲料水システムをアップグレードしました。従来システムでは腐食・閉塞が始まっており、信頼性と衛生性の高い新配管が不可欠でした。
新システムは、本配管にポリブテン製INSTAFLEX、最終医療エリアへの引き込みにiFIT多層コンポジット・プッシュフィット配管を組み合わせており、狭いスペースでの困難な改修作業にも対応できました。金属システムと比べ、ポリマー配管は腐食や閉塞の心配がなく、衛生的な水輸送を可能とします。軽量でモジュール設計のため、設置が早く安全で、現場サポートと乗組員へのトレーニングにより長期信頼性も確保されています。
あらゆる種類の船舶向けソリューションを発見
よくある質問
船上で使用するのに最適なプラスチック材料は何ですか？
材料の選択はあなたのアプリケーション要件に依存します。アプリケーションによって異なりますが、ここでは最も一般的に使用される材料とそれらの独自の材料的利点を紹介します：
- ポリブテン（PB）： クリープ耐性が高く、化学的に耐久性があり、PBは飲料水システム、圧縮空気ライン、冷却水回路に最適です。味や異物質を移さず、飲料水のアプリケーションに安全です。
- ポリエチレン（PE）： PEは高い弾性、腐食抵抗性、およびさまざまな寸法での汎用性で評価されています。バラスト水システム、水処理アプリケーション、排気ガススクラバー、淡水および海水冷却システムに適しています。その柔軟性は船舶のねじり応力や振動応力を緩和するのに役立ちます。
- ポリプロピレン（PP）： ランダムコポリマー（PP-R）やホモポリマー（PP-H）などのバリアントで入手可能なPPは、船上の飲料水アプリケーションや黒水・灰水アプリケーションで好まれています。ねじり応力や曲げ応力への適応には高い柔軟性が要求されるためです。
- PVC材料： PVC-C（塩化ビニール塩化物）およびPVC-U（非プラスチファイドポリ塩化ビニール）も、特定のアプリケーション要件に応じて使用されます。PVC-Cはより高温および改良された化学的耐性で知られており、より要求の厳しい海洋環境に適しています。一方、PVC-Uは優れた機械強度を提供し、剛性と寸法安定性が求められる配管システムでよく使用されます。
さらに、多層パイプおよび継手、およびCOOL-FIT（プリ断熱PE）のような断熱パイプは追加の利点を提供します。多層構造はさまざまな条件で最適な性能を発揮するために異なる材料を組み合わせ、断熱パイプはエネルギー効率を向上させ、外部環境要因からの保護を提供します。
各プラスチック材料は、船上アプリケーションに必要な厳格な安全性とパフォーマンス基準を満たすために徹底的にテストおよび認証されています。軽量構造、取り付けの容易さ、および腐食耐性を備えた利点を提供し、海上作業の効率と寿命の向上に貢献しています。
マリン用途での配管系の腐食を抑えるには？
腐食は、特に海水や薬液が流れるタンク配管で大きなリスクとなります。内部腐食は外観から判別しにくく、配管肉厚の減少による破損リスクを高めます。設計時に腐食余裕を持たせますが、それでも配管寿命前に一様な腐食が進行する場合があります。
タンクを貫通する配管には、腐食に耐えるため肉厚が必要となり全体の重量増・設置複雑化を招きます。これに対してプラスチック製マリンパイプと継手は、過酷な海洋環境や薬液、海水にも高耐久性で腐食しません。また軽量なため、取付や保守も容易で、従来の金属配管替わりとして有力です。
GFパイプ・継手はマリン認証されていますか？
はい。当社のマリン向けソリューション（メトリック規格・スケジュール規格）は、ABS、BV、DNV、RINA、LRなどすべての主要な船級協会で承認されており、船舶で安全にご利用いただけます。
船上配管システムの安全・効率的運転の可否は、国際海事機関（IMO）やABS、DNV、LR、BVなど主要船級協会の厳格な規制を満たしているかにかかっています。承認にはシステムの用途・船内位置・圧力要件・IMO規則・耐火性能区分などが関係します。
マリン配管材料は、船級協会による厳格な試験と認証を経ないといけません。熱可塑性・多層配管システムは、海事環境下での耐腐食性、軽量、長寿命の観点から特に評価されています。GF Industry and Infrastructure Flow Solutionsは、これらIMO規則に完全準拠した幅広い承認済みプラスチック素材・バルブを提供し、安全でコンプライアンスを満たす海上運用を実現します。
当社のマリン認証ポートフォリオは こちらをご覧ください。
マリン配管システムの代表的な用途は？
海洋配管システムは、船舶建造、改修、および沖合いプラットフォームを含むさまざまなアプリケーションで流体の流れを制御します。エンジン冷却、ビルジおよびバラストシステム、水処理、および給水には、クルーズ船、コンテナ船、タンカー、Ro/Roフェリー、メガヨット、およびバルクキャリアなどの船舶の信頼性ある運用を確保するために、30以上の船上アプリケーションで使用されます。
こちらからすべてのアプリケーションの可能性をご覧ください こちら。
エンジンルーム内にプラスチック製マリン配管・継手は使えますか？
はい、熱可塑性パイプや継手は、船舶の機関室で必須および非必須のサービスに使用できます。ただし、必須アプリケーションには、材料の選択が厳格な安全基準を満たしている必要があります。
必須アプリケーション（L3）における高度な防火要件（機関室、ポンプ室、貨物ポンプ室、IMOにより耐火クラスに分類された貨物ホールドなど）では、マリン火災安全規制に準拠し、海水バラスト、バラスト水処理、淡水と海水の冷却、排気ガス洗浄の安全な取り扱いを可能にするHEAT-FIT火炎遅延 システムが推奨されます。
すべてのアプリケーション可能性はこちらからご覧いただけます。
プラスチックパイプも断熱が必要ですか？
はい、特に船舶の冷却および冷凍（HVAC/R）アプリケーションにおいて、プラスチックパイプは断熱する必要があります。断熱により、温度管理とシステム効率を維持するのに役立ちます。
一般に、プラスチックパイプは金属パイプと比較して熱伝導率が低いため、より薄い断熱層が必要となる場合があります。ただし、媒体を運搬するパイプシステムの断熱は、取り付けと保守に時間と労力、コストがかかります。
この課題に対処するため、GF Industry and Infrastructure Flow Solutionsは、予め断熱されたパイプ、継手、バルブ、取り付けツールを提供する完全な工場組み立てのソリューションを開発しました。このソリューションは取り付け効率を向上させ、事後の断熱を不要にします。
当社のCOOL-FIT システムは冷却アプリケーションで最適な性能を発揮するよう設計されています。次の特長があります：
- PE100内管：クーラント（水、塩水、グリコールなど）の腐食や付着を防ぎます。
- 高断熱フォーム：-50°Cから+60°Cの温度範囲で高い断熱効率と信頼性のある断熱を提供します。
- HDPE保護外被覆：断熱を保護し、保守作業を最小限に抑えます。
断熱厚の正確な計算については、運用条件の詳細な分析によって決定するべきです。当社のサービスチームが冷却パラメータの計算や冷却システムの効率的な運転のための適切な配管システムと断熱を定義するのにお手伝いいたします。お問い合わせください。
船上のバルクヘッド/デッキ貫通部でプラスチック管の処理方法は？
船上のプラスチックパイプのバルクヘッド貫通に関しては、革新的なソリューションを使用して火災区画内で熱可塑性パイプを保護することができます。特定の承認済みの貫通物は、火災時に甲板およびバルクヘッドの完全性を回復します。この貫通物により、炎や煙が火災区画から他の区画に伝播するのを防ぎます。
GF Industry and Infrastructure Flow Solutionsの海上承認済みソリューションは、市場の主要な貫通メーカーによってテストおよび承認されています。
当社の海洋配管の専門家チームがお客様の特定のニーズに対応できる準備が整っています。お問い合わせはこちらから
GFソリューションを既存のマリン配管システムにつなぐ方法は？
GF海洋パイプや継手を船上の既存配管システムに接続するのは簡単です。しっかりとした取り付けのためにフランジまたはスレッドジョイントを使用できます。以下に接続方法を示します：
フランジ：フランジ接続はパイプを接続するための頑丈で防漏性の高い方法を提供します。高圧システムに最適であり、メンテナンスのために簡単に分解できます。
スレッドジョイント：これらは小径パイプに最適であり、溶接を必要とせずに柔軟性と取り付けの容易さを提供します。
異なる配管材料を接続する場合は、次を使用することをお勧めします：
- UNI-Coupling： 特許取得のこの解決策は漏れを防ぎ、接合部の信頼性と耐久性を高めます。特許取得のアンカリンググリップリングの球形プロファイルは、特に薄肉ステンレス鋼や鋳鉄のような硬い表面で、パイプにしっかりと保持力を提供します。UNI-Couplingは任意のパイプ方向に最大2°の角度偏斜を可能にし、特に狭いスペースでも簡単に取り付けられます。
- MULTI/JOINT: 異なる直径および材料のパイプを迅速かつ安全に、簡単に接続するMULTI/JOINTは、抑止および非抑止接続の幅広い選択肢を提供します。ワンサイズフィットオールの原則のおかげで、在庫コストを節約できます。接合部は耐食性があります。
当社の海洋配管の専門家チームがお客様の特定のニーズに対応できる準備が整っています。プロジェクトにおいてサポートが必要な場合は、お問い合わせください。