마린

미래의 지평: 선박을 위한 지속가능한 수처리 솔루션.

지속가능한 해상 운송을 위한 선박용 배관 솔루션

우리는 해상에서 물, 가스, 화학물질을 안전하고 지속가능하게 운반할 수 있도록, 최신 규정을 준수하는 솔루션 제공에 전념하고 있습니다. 당사의 팀은 애플리케이션 맞춤형 열가소성 배관 솔루션을 개발하여 필수 및 비필수 응용분야에서 빠르고 쉬운 설치, 수익성 높은 운영, 환경적 이점을 제공합니다. 최첨단 기획 기법을 통한 미래 지향적이고 잘 설계된 배관 개념을 구현하실 수 있도록 고객님의 지속가능하고 경제적 효율성 최적화를 지원합니다.

주요 이점

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미래 신뢰성

우리는 해양 산업의 지속가능한 전환 및 디지털 혁신을 지원합니다. 업계 최고 수준의 플라스틱 배관 시스템 으로 크루즈선, 상선, 해양 플랜트, 해상 풍력 발전소 등 해상에서의 유체 처리 및 운송의 지속가능성을 확보합니다.

미래 지속가능성

경량 열가소성 배관 시스템은 금속 대비 온실가스 배출량이 적습니다. 당사의 배관 시스템은 그린쉽 패스포트를 준수하며 재활용 가능한 소재로 제작되었으며, 환경 제품 선언서도 제공합니다.

미래 자동화

우리 전문가는 선박 내 수처리 전반에 대해 깊이 있는 응용 지식을 보유하고 있습니다. 적극적인 물 절약을 위한 통합적 비전 아래 진정한 파트너십을 제공합니다. 자동화 유량 프로세스용 솔루션으로 자율 운항 선박 시대를 앞당깁니다.

미래 통합 파트너

36개 생산 시설과 31개국에 영업망을 둔 글로벌 네트워크로, 기획부터 시운전까지 신규 건조 또는 리트로핏 프로젝트를 실현해 드립니다.

성공 사례

풀 솔루션 제공업체

Mec.Ship, 이탈리아

92,000 GT 크루즈선 코스타 루미노사의 온수 및 냉수 매니폴드는 최신 3D 스캐닝 및 프리패브리케이션 기술, 열가소성 소재, 자동화, 엔지니어링, CAD 라이브러리, 맞춤형 설계/프리패브리케이션 등 첨단 서비스로 리뉴얼되었습니다. 이 선박용 배관 시스템은 효율성과 신뢰성을 보장합니다.

수질 향상

Mercy Ships, 미국

글로벌 머시는 세계에서 가장 큰 자선 병원선으로 아프리카 현지 주민들에게 무료 의료 및 수술을 제공합니다. GF는 ecoFIT, INSTAFLEX, PVC 등 위생적이고 신뢰할 수 있는 배관 시스템과 수질 개선을 위한 밸브 및 액추에이터를 제공합니다.

프리패브리케이션 솔루션

Van Ouwerkerk BV, 네덜란드

MS Zeeburg(트레일링 석션 호퍼 드레저)는 경량, 부식 없는 ecoFIT(PE100) 파이프를 제트라인에 사용합니다. 이 폴리에틸렌 시스템은 금속의 경량·무부식 대안입니다. GF는 기획, 프리패브, 맞춤형까지 전 프로젝트를 포괄 지원하였습니다.

부식 없는 솔루션

Swedish Maritime Administration, 스웨덴

GF가 맞춤형 열가소성 배관 솔루션으로 세계 최대 디젤-전기식 쇄빙선 오덴에 어떻게 지원했는지 확인해 보세요. 이 부식 프리 시스템은 기존의 스틸 제트 스러스터 파이프를 대체해 수명 연장, 에너지 효율 향상, 유지관리 비용 절감을 실현했습니다. 혁신적 엔지니어링 서비스와 부품으로 리트로핏 프로젝트의 성공 사례를 제공합니다.

세그먼트

marine webinar

Design Smarter. Build Better.

A webinar series for engineers and marine designers exploring how polymer piping can replace metal to boost performance, cut weight, and extend service life in shipbuilding and offshore systems.

더 스마트하게 설계하세요. 더 효율적으로 구축하세요.

엔지니어와 선박 설계사를 위한 웨비나 시리즈. 폴리머 배관으로 금속을 대체해 선박 및 해양 시스템에서 성능을 향상하고, 무게를 줄이며, 수명을 연장할 수 있는 노하우를 소개합니다. 2025년 10월 곧 시작됩니다!

더 많은 참고 사례

GF 인더스트리 & 인프라스트럭처 플로우 솔루션이 신뢰할 수 있고 오래가는 열가소성 파이프와 피팅을 선박 산업에 제공함으로써 에너지 효율, 수질, 운영 안전성 향상에 기여한 사례 모음을 확인해 보세요.

자주 묻는 질문

선박에서 사용하기에 가장 좋은 플라스틱 소재는 무엇인가요?

소재 선택은 애플리케이션의 요구 사항에 따라 달라집니다. 가장 많이 사용되는 소재와 특징은 아래와 같습니다:

  • 폴리부텐(PB): 높은 크리프 저항성과 내화학성을 갖춘 PB는 음용수 시스템, 압축 공기 라인, 냉수 회로에 이상적입니다. 맛이나 오염물질을 방출하지 않아 음용수 배관에 안전합니다.

  • 폴리에틸렌(PE): PE는 높은 탄성, 부식 저항성, 다양한 치수의 적용 가능성으로 주목받습니다. 밸러스트 수계, 수처리, 배기가스 세정기, 담수 및 해수 냉각 시스템에 적합하며, 유연성이 우수해 선박의 비틀림 및 진동 스트레스 완화에 도움이 됩니다.

  • 폴리프로필렌(PP): 램덤 코폴리머(PP-R), 호모폴리머(PP-H)와 같은 변형이 있어, 음용수 및 흑·회수(블랙·그레이)수 적용에 선호됩니다. 유연성이 뛰어나 선체의 비틀림 및 굽힘 하중에 효과적입니다.
  • PVC 소재: PVC-C(염소화 폴리염화비닐) 및 PVC-U(비가소 폴리염화비닐)도 특정 용도에 따라 사용됩니다. PVC-C는 내온성 및 내화학성이 높아 더욱 까다로운 해양 환경에 적합하며, PVC-U는 우수한 기계적 강도를 제공해 견고성과 치수 안전성이 필요한 배관에 자주 활용됩니다.

또한 멀티레이어 파이프 및 피팅, COOL-FIT(프리인슐레이티드 PE) 등 단열 파이프도 추가적인 이점이 있습니다. 멀티레이어 구조는 다양한 소재를 결합해 최적의 성능을 제공하며, 프리인슐레이티드 파이프는 에너지 효율과 외부 환경 보호를 더해줍니다.

각 플라스틱 소재는 해상 적용을 위한 까다로운 안전성과 성능 기준을 충족하기 위해 엄격하게 테스트되고 인증됩니다. 이들 소재는 경량 구조, 간편한 시공, 부식 저항성 등 장점으로 해양 산업의 효율과 수명 연장에 기여합니다.

선박 분야에 적용된 배관 시스템의 부식을 줄이려면 어떻게 해야 하나요?

부식은 특히 해수와 탱크 내 부식성 액체에 노출되는 선박 파이프에 있어 심각한 위협이 됩니다. 내부 부식은 육안 점검만으론 발견하기 어렵기 때문에, 배관 벽 두께 감소로 인한 파손 위험이 큽니다. 대부분의 설계 계산에는 부식 여유분이 반영되어 있지만, 이는 항상 파이프 수명 내 균일 부식을 막아주지는 못합니다.

탱크를 관통하는 파이프는 부식에 견디기 위해 더 두꺼운 벽을 가져야 하며, 이는 시스템 중량 증가 및 설치 복잡성을 야기합니다. 반면 플라스틱 마린 파이프 및 피팅은 거친 해양 환경, 화학물질, 해수에도 부식되지 않으면서 강력한 저항성을 보이고, 가벼운 특성으로 설치 및 유지관리도 수월해 전통적인 금속 제품의 매력적 대안이 됩니다.

GF 파이프 및 피팅은 선박용 인증이 되었나요?

네, 당사의 선박용 솔루션(미터와 스케줄 모두)은 ABS, BV, DNV, RINA, LR 등 주요 인증기관 승인을 받았으며 선박에서 안전하게 사용 가능합니다.

선박용 배관시스템의 안전하고 효율적인 운용 적합성은 국제해사기구(IMO) 및 ABS, DNV, LR, BV 등 인증기관의 엄격한 규정 준수 여부에 달려 있습니다. 승인은 시스템 용도·위치·압력요구·IMO 규정·내화 분류 등 여러 요건이 반영됩니다.

선박 배관용 소재는 인증기관의 엄격한 시험을 거쳐 안전·성능 기준을 충족해야 하며, 열가소성·멀티레이어 시스템은 부식저항, 경량, 수명 연장 효과로 해양 환경에서 각광받습니다. GF 인더스트리 & 인프라스트럭처 플로우 솔루션은 이러한 기준에 부합하는 다양한 승인 플라스틱 소재와 밸브를 제공합니다.

승인받은 선박용 포트폴리오 전체 보기는 여기에서 확인하세요.

선박용 배관 시스템의 일반적인 적용 사례는 무엇인가요?

선박용 배관 시스템은 선박 건조, 리트로핏, 해양 플랫폼 등 다양한 분야에서 유체 흐름을 제어합니다. 엔진 냉각, 빌지 및 밸러스트 시스템, 수처리, 급수 등 30개 이상의 선내 애플리케이션에 사용되며, 크루즈선, 컨테이너선, 탱커, Ro/Ro 페리, 메가 요트, 벌크 캐리어 등 다양한 선박에서 안정적 운항을 보장합니다.

모든 적용 가능성을 여기에서 확인하세요.

플라스틱 소재의 선박용 파이프 및 피팅을 엔진룸에서도 사용할 수 있나요?

네, 특정 열가소성 파이프 및 피팅은 선박의 기계실 등 필수·비필수 서비스 모두에 사용 가능합니다. 단, 필수 적용 분야의 경우 더욱 엄격한 안전 기준을 충족해야 합니다.

IMO의 화재 내구 등급(L3)에 해당하는 기계실, 펌프룸, 화물펌프룸, 화물창 등 필수 적용 분야에서는 향상된 내화 성능이 필수이며, HEAT-FIT 난연 시스템을 추천합니다. 본 시스템은 선박 화재 안전 규정을 충족하고, 해수 밸러스트, 밸러스트 수처리, 담수·해수 냉각, 배기가스 세정에도 적합합니다.

모든 적용 가능성을 여기에서 확인하세요.

플라스틱 파이프도 단열이 필요한가요?

네, 플라스틱 배관도 특히 선상 냉동 및 냉방(HVAC/R) 시스템에는 단열이 필요합니다. 단열은 온도 유지와 시스템 효율 보장에 도움이 됩니다.

플라스틱 파이프는 금속에 비해 열전도율이 낮아 더 얇은 단열재를 적용할 수 있지만, 매질관 전체 단열은 설치 및 유지관리 시 시간과 비용이 소요될 수 있습니다.

이를 위해 GF 인더스트리 & 인프라스트럭처 플로우 솔루션은 단열 파이프, 피팅, 밸브, 설치공구가 포함된 완전 공장 프리-인슐레이트 솔루션을 개발했습니다. 이로써 시공 효율성이 극대화되고, 현장 추가 단열이 필요 없게 됩니다.

우리 COOL-FIT 시스템은 냉방에 최적화된 솔루션으로, 다음과 같은 장점을 제공합니다.

  • PE100 내부 파이프: 냉매(물, 브라인, 글리콜 등) 운송에 부식·스케일링이 없습니다.
  • 고효율 단열폼: -50°C~+60°C 온도 영역에서 높은 열효율·신뢰성 제공
  • HDPE 보호재: 단열층 보호로 유지관리를 최소화

단열 두께 산정은 실제 운전조건 분석을 통해 결정하는 것이 적합합니다. 우리의 서비스팀이 냉각 파라미터 산출, 효율적 시스템 및 최적 단열 사양 설계까지 지원해 드립니다. 문의하기

선박 내 플라스틱 파이프의 벽체/데크 관통 처리는 어떻게 하나요?

선박 내 플라스틱 배관의 벽체(벌크헤드) 관통 시, 열가소성 파이프는 인증 받은 방화 솔루션으로 보호할 수 있습니다. 승인받은 관통 보호구는 화재 시 데크와 벌크헤드의 내화 성능을 복원시키며, 연기 및 불꽃이 화재 구역 간 확산되는 것을 방지합니다.

GF 인더스트리 & 인프라스트럭처 플로우 솔루션의 선박 인증 제품은 시장 내 주요 관통 시스템 제조사들의 인정 시험을 거쳤습니다. 

선박 배관 전문가 팀이 귀하의 프로젝트 요구에 맞게 지원해드립니다. 여기로 문의 바랍니다.

GF 솔루션과 기존 선박용 배관의 연결 방식은 무엇인가요?

GF 선박용 파이프 및 피팅을 기존 배관망에 연결은 매우 간단합니다. 플랜지 또는 나사 결합방식을 사용하면 안전하게 연결할 수 있습니다. 방법은 다음과 같습니다:

플랜지: 플랜지 결합은 견고하고 누수 없는 결합을 제공하며, 고압 시스템에 적합하고 분해가 쉬워 유지보수에 유리합니다.

나사 조인트: 직경이 작은 파이프에 적합하며, 용접 없이도 손쉽게 설치하는 유연한 결합 방법입니다.

이종 배관 연결에는 아래 방식을 추천드립니다:

  • UNI-Coupling: 특허받은 구조로 누수를 방지하며, 결합부의 내구성과 신뢰성을 보장합니다. 특허받은 그립링의 구면 프로파일로 얇은 스테인리스나 주철 등 단단한 표면에도 단단히 고정됩니다. UNI-Coupling은 최대 2°까지 어느 방향이든 각도 조절이 가능하며, 공간이 좁은 곳에서도 손쉽게 설치할 수 있습니다.

  • MULTI/JOINT: 다른 직경 및 소재의 파이프를 빠르고 안전하게 연결할 수 있으며, 고정/비고정형 등 다양한 애플리케이션에 적합합니다. 원 사이즈 핏으로 재고비용을 절감할 수 있고, 결합부는 부식되지 않습니다.

선박 분야 배관 전문가가 귀하의 프로젝트를 지원해드립니다. 프로젝트 협의가 필요하신 경우 여기로 문의해주세요.

Georg Fischer Piping Systems Ltd

Ebnatstrasse 111

8201 Schaffhausen

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