Le choix du matériau dépend de vos besoins d'application. Il dépend de l'application, mais voici les matériaux les plus couramment utilisés et leurs avantages matériels distincts :

• Polybutène (PB) : Connu pour sa résistance élevée au fluage et sa durabilité chimique, le PB est idéal pour les systèmes d'eau potable, les conduites d'air comprimé et les circuits d'eau froide. Il n'altère ni le goût ni les contaminants, ce qui le rend sûr pour des applications d'eau potable.
  
  
• Polyéthylène (PE) : Le PE est apprécié pour son élasticité élevée, sa résistance à la corrosion et sa polyvalence sur différentes dimensions. Il convient parfaitement pour les systèmes d'eau de ballast, les applications de traitement de l'eau, les épurateurs de gaz d'échappement et les systèmes de refroidissement d'eau douce et d'eau de mer. Sa flexibilité aide également à atténuer les contraintes de torsion et de vibration sur les navires.
  
  
• Polypropylène (PP) : Disponible sous forme de copolymère aléatoire (PP-R) et d'homopolymère (PP-H), le PP est privilégié pour les applications d'eau potable et les applications d'eaux noires et grises à bord. Il offre une grande flexibilité, essentielle pour s'adapter aux contraintes de torsion et de flexion dans les structures des navires.
  • Solution pour l'eau potable
  • Solution pour les eaux noires et grises
     
• Matériaux PVC : PVC-C (chlorure de polyvinyle chloré) et PVC-U (polychlorure de vinyle non plastifié) sont également utilisés en fonction des besoins spécifiques de l'application. Le PVC-C est connu pour sa résistance aux températures élevées et sa résistance chimique améliorée, ce qui le rend adapté à des environnements marins plus exigeants. D'autre part, le PVC-U offre une excellente résistance mécanique et est souvent utilisé dans les systèmes de tuyauterie nécessitant de la rigidité et de la stabilité dimensionnelle.

De plus, les tuyaux et raccords multicouches, ainsi que des tuyaux pré-isolés tels que COOL-FIT (PE pré-isolé), offrent des avantages supplémentaires. Les constructions multicouches combinent différents matériaux pour des performances optimales dans diverses conditions, tandis que les tuyaux pré-isolés offrent une efficacité énergétique accrue et une protection contre les facteurs environnementaux externes.

Chaque matériau plastique est rigoureusement testé et certifié pour répondre aux normes de sécurité et de performances strictes requises pour les applications marines. Ils offrent des avantages tels qu'une construction légère, une facilité d'installation et une résistance à la corrosion, contribuant à une meilleure efficacité et longévité des opérations maritimes.

• Consultez notre matrice d'application pour trouver le matériau le plus adapté.
• Contactez nos experts pour une consultation personnalisée.

Corrosion significantly threatens marine pipes, especially those exposed to seawater and corrosive liquids in tanks. Internal corrosion, often undetectable through visual inspection, can compromise pipe integrity by reducing wall thickness and leading to potential failures. While design calculations typically include a corrosion allowance, they may only sometimes prevent uniform corrosion before reaching the pipe's intended lifespan.

Pipes passing through tanks require thicker walls to withstand potential corrosion, which increases system weight and complicates installation. In contrast, plastic marine pipes and fittings offer robust resistance to harsh marine environments, chemicals, and seawater without corroding. Their lightweight construction facilitates easier installation and maintenance, making them a compelling alternative to traditional metal solutions.

Yes, our marine solutions (metric and schedule) are approved by all major classification companies like ABS, BV, DNV, RINA, or LR (and many more) and are safe to use on board.

The suitability of a piping system for safe and efficient operation aboard a ship hinges on its compliance with stringent regulations set forth by the International Maritime Organization (IMO) and leading classification societies such as ABS, DNV, LR, and BV. Approval is contingent upon factors such as the system’s application, location within the vessel, pressure requirements, IMO regulations, and fire classification.

Materials used in marine piping systems must undergo rigorous testing and certification by classification societies to ensure they meet stringent safety and performance standards. Thermoplastic and multilayer piping systems are highly favored in marine environments for their corrosion resistance, lightweight construction, and extended lifespan. GF Industry and Infrastructure Flow Solutions offers a comprehensive range of approved plastic materials and valves that comply with these rigorous IMO regulations, ensuring reliability and compliance in maritime operations.

Click here to access the overview of our marine approved portfolio.

Les systèmes de tuyauterie marine contrôlent l'écoulement des fluides dans diverses applications, notamment la construction navale, la rénovation et les plates-formes offshore. Ils sont utilisés dans plus de 30 applications à bord, telles que le refroidissement des moteurs, les systèmes de ballast et de cales, le traitement de l'eau, et l'alimentation en eau chaude et froide. Ces systèmes garantissent le bon fonctionnement des navires tels que les navires de croisière, les navires porte-conteneurs, les pétroliers, les ferries Ro/Ro, les méga-yachts et les porte-conteneurs en vrac.

Voir toutes les possibilités d'application ici.

Oui, les tuyaux et raccords thermoplastiques peuvent être utilisés dans les espaces machines à bord des navires pour des services essentiels et non essentiels. Cependant, pour les applications essentielles, le choix des matériaux doit répondre à des normes de sécurité strictes.

Pour satisfaire les exigences de protection incendie renforcée dans les applications essentielles (L3) telles que les salles des machines, les locaux des pompes, les locaux des pompes à cargaison et les cales de cargaison catégorisés en classes d'endurance au feu par l'OMI, le système HEAT-FIT Ignifugeant est recommandé. Ce système garantit la conformité aux réglementations de sécurité incendie maritimes et permet la manipulation sûre d'eau de ballast de mer, de traitement de l'eau de ballast, de refroidissement d'eau douce et de mer et de lavage des gaz d'échappement.

Découvrez toutes les possibilités d'application ici.

Oui, les tuyaux en plastique doivent être isolés, en particulier dans les applications de refroidissement et de réfrigération (CVC/R) à bord. L'isolation aide à maintenir le contrôle de la température et l'efficacité du système.

Les tuyaux en plastique ont généralement une conductivité thermique plus faible par rapport aux tuyaux et raccords en métal, ce qui signifie qu'ils peuvent nécessiter une couche d'isolation plus mince. Cependant, l'isolation du système de tuyauterie transportant le fluide peut prendre du temps, nécessitant un effort d'installation et d'entretien important et coûteux.

Pour résoudre ce problème, GF Industry and Infrastructure Flow Solutions a développé une solution entièrement pré-isolée en usine qui comprend des tuyaux pré-isolés, des raccords, des vannes et des outils d'installation. Cette solution augmente l'efficacité de l'installation et rend l'isolation postérieure superflue.

Notre système COOL-FIT est conçu pour des performances optimales dans les applications de refroidissement. Il présente :

• Tuyau Intérieur PE100 : tuyau intérieur transportant le fluide garantissant un transport sans corrosion ni incrustation de liquides de refroidissement tels que l'eau, le saumure ou le glycol.
• Mousse isolante haute performance : assure une haute efficacité thermique et une isolation fiable dans une plage de température de -50°C à +60°C.
• Manteau de protection extérieur en HDPE : offre une protection robuste de l'isolation, réduisant le travail de maintenance au minimum.

Veuillez noter que le calcul précis de l'épaisseur de l'isolation devrait être déterminé par une analyse détaillée de vos conditions d'exploitation. Notre équipe de service vous aidera à calculer vos paramètres de refroidissement et à définir le bon système de tuyauterie et d'isolation pour le bon fonctionnement de votre système de refroidissement ou de réfrigération. Contactez-nous.

Lorsqu'il s'agit de la pénétration de cloison pour les tuyaux en plastique à bord, les tuyaux thermoplastiques peuvent être protégés dans des divisions résistant au feu en utilisant des solutions innovantes. Des pénétrations spécifiques approuvées peuvent restaurer l'intégrité du pont et de la cloison en cas d'incendie. La pénétration empêche la propagation de la fumée et de la flamme d'une zone d'incendie à une autre.

Les solutions approuvées par GF Industry and Infrastructure Flow Solutions pour le maritime ont été testées et approuvées par les principaux fabricants de pénétrations sur le marché. 

Notre équipe d'experts en tuyauterie marine est prête à vous aider en fonction de vos besoins spécifiques. Veuillez nous contacter ici.

Connecter les tuyaux et raccords marins GF à un système de tuyauterie existant à bord est simple. Vous pouvez utiliser des brides ou des joints filetés pour un ajustement sécurisé. Voici comment procéder :

Brides : Les connexions à brides fournissent une méthode robuste et étanche pour joindre des tuyaux. Elles sont idéales pour les systèmes haute pression et permettent un démontage facile pour l'entretien.

Joints filetés: Parfaits pour les petits diamètres de tuyaux, ils offrent flexibilité et facilité d'installation sans besoin de soudure.

Pour joindre des matériaux de tuyauterie divers, nous recommandons d'utiliser :

• UNI-Coupling: Cette solution brevetée évite les fuites et garantit une grande fiabilité et durabilité des raccords. Son profil sphérique sur la bague d'ancrage brevetée assure une prise sûre sur le tuyau, notamment sur des surfaces dures comme l'acier inoxydable mince et la fonte. UNI-Coupling permet une déviation angulaire allant jusqu'à 2° dans n'importe quelle direction de tuyau et est très facile à installer, même dans des espaces restreints.
  
  
• MULTI/JOINT: Pour connecter rapidement, sûrement et simplement des tuyaux de différents diamètres et matériaux, MULTI/JOINT offre une large gamme de connexions à retenue et sans retenue. Grâce au principe de taille unique, les coûts de stockage peuvent être réduits. Le raccord est résistant à la corrosion.

Notre équipe d'experts en tuyauterie maritime est prête à vous aider en fonction de vos besoins spécifiques. Pour obtenir de l'aide dans votre projet, veuillez nous contacter ici.