船舶和海工管路系统的可持续解决方案
我们致力于让水、天然气和化学品在海上平台的安全和可持续输送，并且符合最新的规范要求。我们的团队为关键和非关键应用开发面向应用的塑料管路解决方案，以实现快速简便的安装、获取利润和环境效益。我们用最先进的规划技术支持客户实施可持续、面向未来和精心设计的管道概念，以优化工艺的经济效率。重量轻、易安装、耐腐蚀，无惧海上使用环境的GF塑料管路系统是您的理想选择。
主要好处
面向未来的可靠性
我们为船舶和海工行业提供可持续转型和数字化转型的动力。我们的一流塑料管路系统确保邮轮、商船、海上平台和海上风电场上的流体可持续处理和运输。
面向未来的自动化
我们的专家提供对船上整个水处理过程的深入应用知识。我们与您形成真正的合作伙伴关系，共同致力于积极的水资源保护。我们针对过程自动化提供解决方案，为实现自主船只提供便利。
面向未来的集成合作伙伴
在31个国家设有销售代表的36个生产设施和全球业务覆盖，我们将帮助您从规划到投产实现新建或翻新项目。点击此处了解更多信息。
细分行业
常见问题
哪种塑料材料最适合在船上使用？
材料选择取决于您的应用需求。尽管取决于具体应用，但以下是最常用的材料及其独特的优势：
- 聚丁烯（PB）： 以其高蠕变抗性和化学耐久性而闻名，PB非常适用于饮用水系统、压缩空气管路和冷却水回路。它不会释放味道或污染物，故对饮用水应用安全无虞。
- 聚乙烯（PE）： PE 以其高弹性、耐腐蚀性和多样性而备受推崇。它非常适用于压载水系统、水处理应用、废气洗涤器以及淡水和海水冷却系统。其柔韧性还有助于减轻船只上的扭转和振动应力。
- 聚丙烯（PP）： 在诸如随机共聚物（PP-R）和同聚物（PP-H）之类的变种中可获得，PP 在船上饮用水和黑水、灰水应用中备受青睐。它具有高柔韧性，这对于适应船舶结构中的扭转和弯曲应力至关重要。
- PVC材料： PVC-C（氯化聚氯乙烯）和 PVC-U（未增塑聚氯乙烯）也会根据具体应用需求而使用。PVC-C 以其较高温度和增强化学抗性而闻名，适用于要求更高的海洋环境。另一方面，PVC-U 具有出色的机械强度，通常用于需要刚度和尺寸稳定性的管道系统。
此外，多层管道和配件，以及诸如 COOL-FIT（预保温PE）等预保温管道提供额外优势。多层构造将不同材料组合以在各种条件下实现最佳性能，而预保温管道则提供增强的能效和抵御外部环境因素的保护。
每种塑料材料均经过严格测试和认证，以满足船舶应用所需的严格安全和性能标准。它们提供轻质结构、安装便利性和耐腐蚀性等优势，有助于提高海事作业的效率和寿命。
如何减少海洋应用中管道系统的腐蚀？
腐蚀严重威胁海洋管道，特别是暴露在海水和储罐中腐蚀性液体中的管道。内部腐蚀通常无法通过视觉检查发现，会通过降低管壁厚度并导致潜在故障来威胁管道完整性。虽然设计计算通常包括腐蚀余量，但有时可能在管道达到预期寿命之前防不了均匀腐蚀。
通过储罐的管道需要更厚的管壁以抵御潜在的腐蚀，这会增加系统重量并使安装复杂化。相比之下，塑料海洋管道及配件能够在不腐蚀的情况下抵抗恶劣的海洋环境、化学品和海水。它们的轻质结构有助于更便捷的安装和维护，使其成为传统金属解决方案的有力替代品。
GF管道和配件是否经船级社认证？
是的，我们的船舶解决方案（公制和美标）已获得全球所有主流船级社如ABS、BV、DNV、RINA或LR（以及更多）的认证，并可安全在船上使用。
管道系统对于安全高效地在船舶上运行至关重要，这取决于其是否符合国际海事组织（IMO）和主要分类社的严格法规设定标准，如ABS、DNV、LR和BV。批准取决于诸如系统应用、船舶内部位置、压力要求、IMO 法规和防火分类等因素。
用于船舶管路系统的材料必须经过船级社的严格测试和认证，以确保符合严格的安全和性能标准。塑料和多层管道系统在海洋环境中备受青睐，因其抗腐蚀性、轻量化结构和延长使用寿命。GF管路系统提供了符合这些严格IMO法规的全面批准塑料材料和阀门范围，确保海事作业中的可靠性和合规性。
船用管路系统的常见应用有哪些？
船用管路系统控制各种应用中的流体流动，包括造船、改装和海上平台。它们在30多个船舶内应用中使用，如引擎冷却、船舱和压载系统、水处理以及冷热水供应。这些系统确保游轮、集装箱船、油轮、Ro/Ro渡轮、大型游艇和散货船等船只的可靠运行。
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船用管道和配件可以使用塑料材料在机舱吗？
是的，在船舶机舱内可使用热塑性管道和配件进行必要和非必要服务。但对于必要应用，材料选择必须符合严格的安全标准。
对于机舱、泵舱、货物泵舱以及IMO分类为火耐力级别L3的必要应用的增强防火要求，建议使用HEAT-FIT阻燃系统。此系统确保符合海洋防火法规，确保安全处理海水压载、压载水处理、淡水和海水冷却以及废气洗涤。
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塑料管道需要保温吗？
是的，尤其是在船舶上的制冷和制冷（HVAC/R）应用中，塑料管道需要保温。保温有助于保持温度控制和系统效率。
与金属管道和配件相比，塑料管道通常具有较低的热导率，这意味着它们只需要较薄的保温层。然而，对于需要输送保温的介质时，管道系统可能需要耗费大量安装和维护时间与费用。
为解决这个问题，GF管路系统开发了一种完全工厂预保温的解决方案，包括预保温管道、配件、阀门和安装工具。该解决方案提高了安装效率，并使事后保温变得多余。
我们的COOL-FIT系统专为制冷应用而设计。其特点包括：
- PE100内管：介质输送内管确保冷冻剂如水、盐水或乙二醇的无腐蚀和结垢输送。
- 高能保温泡沫：确保高热效率，在-50°C至+60°C温度范围内可靠保温。
- HDPE保护外套：提供坚固的保温保护，可将维护工作减少到最低程度。
请注意，保温厚度的精确计算应通过详细分析您的运行条件来确定。我们的服务团队将帮助您计算制冷参数，并定义适合效率运行您的制冷或冷却系统的管道系统和保温。 与我们联系
如何解决船上塑料管道的舱壁穿透/甲板穿透问题？
谈及船上塑料管道的舱壁穿透问题，塑料管道可以通过创新解决方案在防火分区中得到保护。特定认可的穿透可以在火灾情况下恢复甲板和舱壁的完整性。这种穿透可以防止烟雾和火焰从一个火灾区传播到另一个火灾区。
GF管路系统的海洋认可解决方案已经经过市场主要穿透制造商的测试和批准。
我们的船舶管路专家团队随时准备帮助您满足您的特定需求。请通过点击这里联系我们。
将GF解决方案安装到现有船舶管道系统可以使用什么连接方法？
将GF船用管道和配件连接到现有船舶管道系统很简单。您可以使用法兰或螺纹接头来安全连接。以下是您可以使用的方法：
法兰：法兰连接提供了一种牢固且无泄漏的方法来连接管道。它非常适用于高压系统，并允许简便拆卸进行维护。
螺纹接头：这些适用于较小管径，提供灵活性和便捷安装，并无需焊接。
为连接不同管道材料，我们建议使用：
- UNI-Coupling： 这一专利解决方案可以防止泄漏，并确保接头的高可靠性和耐久性。其具有的球面轮廓和专利锚固夹持环能够稳固地固定管道，特别适用于硬表面如薄壁不锈钢和铸铁。UNI-Coupling能够实现管道在任何方向上最多2°的角度偏转，并且可在狭窄空间内轻松安装。
- MULTI/JOINT: MULTI/JOINT能快速、安全、简便地连接不同直径和材料的管道，并提供广泛的限位和非限位连接。多元化的尺寸可以节省库存成本。这种连接具有抗腐蚀性。
我们的船用管路专家团队随时准备帮助您满足您的特定需求。如果需要项目帮助，请通过此处联系我们。
