Eficiência energética a bordo

Você perdeu nosso webinar sobre como os sistemas de tubulação de plástico pré-isolado ajudam a reduzir as emissões de Gases de Efeito Estufa (GEE) e os custos para armadores e operadores? Agora você pode acessar todo o conteúdo aqui.

Criar a fórmula vencedora para eficiência energética e neutralidade de carbono é fundamental para a indústria marítima. Portanto, a OMI estabeleceu metas indicativas para a indústria: Neutralidade de Co2 até 2100. Todos os esforços para um futuro mais verde contam. Neste webinar, o especialista em eficiência energética Teemu Tanninen (Foreship) e os especialistas da indústria Roberto Chiesa (GF Industry and Infrastructure Flow Solutions) e Julian Backes (GF Industry and Infrastructure Flow Solutions) conversaram sobre como mesmo os componentes aparentemente pequenos podem ter um impacto significativo na eficiência energética e no consumo de combustível de um navio.

Em 8 e 9 de março de 2022, nossos especialistas falaram sobre o potencial de economia com aplicações de HVAC em navios de cruzeiro: Que impacto a escolha do material da tubulação tem na eficiência energética do sistema de água refrigerada AC em navios de cruzeiro? Nossos especialistas responderam a esta pergunta apresentando os resultados da comparação entre um sistema de refrigeração operado com sistemas tradicionais de tubulação metálica e sistemas de tubulação de plástico.

Principais aprendizados do webinar

Diante de muitas metas de sustentabilidade iminentes, armadores, construtores navais e estaleiros exigem soluções técnicas leves, duráveis, eficientes e econômicas que possam implementar em suas embarcações. Neste contexto, os sistemas AVAC são uma área com bastante potencial, pois muitas vezes ainda dependem de sistemas tradicionais de tubulação de aço com técnicas de isolamento que não refletem as tecnologias de ponta atualmente disponíveis. Foi, portanto, o objetivo deste estudo conduzido pela GF Industry and Infrastructure Flow Solutions e a Foreship comparar sistemas de tubulação de aço pré-isolados e pós-isolados em sistemas de água gelada de ar condicionado a bordo de navios de cruzeiro. Veja abaixo as descobertas e conclusões mais importantes:

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Como os sistemas de tubulação de plástico pré-isolado em sistemas de água gelada de ar condicionado a bordo ajudam a reduzir as emissões de gases de efeito estufa (GEE) e os custos para armadores e operadores? Obtenha esta e muitas outras informações em nosso Whitepaper «Aumento de eficiência para navios de passageiros» e leia todos os detalhes do estudo de 2021, realizado pela Foreship (conteúdo em inglês).

Conheça os especialistas

Teemu Tanninen

Teemu Tanninen é Especialista Sênior em Eficiência Energética e HVAC (aquecimento, ventilação e ar condicionado) na Foreship, uma empresa finlandesa especializada em projeto e engenharia naval. Teemu tem trabalhado com todas as principais empresas de cruzeiros em seus novos projetos de construção e conversão. No momento, o foco principal de Teemu é ajudar os proprietários de navios com os próximos requisitos de eficiência energética da IMO.

Roberto Chiesa

Roberto Chiesa é o Head de Desenvolvimento de Negócios Marítimos da GF Industry and Infrastructure Flow Solutions. Ele iniciou sua carreira na GF em 1994 e desde então trabalha em estreita colaboração com clientes marítimos e offshore para entender os desafios da aplicação e desenvolver soluções para superá-los. Durante as últimas duas décadas, ele apoiou clientes em todo o mundo na conversão de materiais tradicionais para novas tecnologias de tubulação sem corrosão.

Julian Backes

Julian Backes (anfitrião do Webinar) é um engenheiro naval graduado com experiência na indústria como mecânico de navios e oficial de vigilância de engenharia. Em sua posição atual como Head de Vendas Marítimas EMEA na GF Industry and Infrastructure Flow Solutions, Julian entende os desafios da indústria de tornar as embarcações de amanhã mais limpas e ecológicas.

 

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