Marine

Horizons futurs : solutions durables en eau pour la marine.

Solutions de tuyauterie marine pour un transport durable en mer

Nous nous engageons à permettre le transport sûr et durable de l’eau, du gaz et des produits chimiques en mer conforme aux dernières réglementations. Nos équipes développent des solutions de tuyauterie thermoplastique orientées application pour les applications essentielles et non essentielles permettant une installation facile et rapide, une exploitation rentable et des bénéfices environnementaux. Nous accompagnons nos clients dans la mise en œuvre de concepts de tuyauterie durables, tournés vers l’avenir et conçus intelligemment, avec des techniques de planification de pointe pour optimiser la rentabilité des procédés.

Principaux avantages

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Fiabilité d’avenir

Nous favorisons la transition durable et la transformation digitale dans l’industrie maritime. Nos systèmes de tuyauterie plastique de première classe assurent le traitement et le transport durables des fluides à bord des navires de croisière, navires marchands, plateformes offshore et parcs éoliens en mer.

Durabilité d’avenir

Les systèmes de tuyauterie thermoplastique légers ont une empreinte carbone plus faible que les alternatives en métal. Nos systèmes de tuyauterie sont conformes au Passeport Vert du Navire et sont fabriqués à partir de matériaux recyclables pour lesquels nous fournissons des déclarations environnementales de produit.

Automatisation d’avenir

Nos experts possèdent une connaissance approfondie de l'ensemble du processus de traitement de l'eau à bord. Nous offrons un véritable partenariat avec une vision unifiée en faveur de la préservation active de l'eau. Nos solutions pour les processus de flux automatisés facilitent la voie vers des navires autonomes.

Partenaire d’intégration d’avenir

Avec 36 sites de production et une présence mondiale de nos représentants commerciaux dans 31 pays, nous vous aidons à concrétiser votre projet de construction neuve ou de rénovation de la planification à la mise en service.

Réalisations

Fournisseur de Solutions Complètes

Mec.Ship, Italie

Le collecteur d'eau chaude et froide du navire de croisière Costa Luminosa de 92.000 GT a été modernisé grâce à la numérisation 3D et la préfabrication de pointe, en utilisant des matériaux thermoplastiques, l'automatisation et des services (ingénierie, bibliothèques CAO, conception / préfabrication personnalisée). Ce système de tuyauterie marine garantit efficacité et fiabilité.

Solutions préfabriquées

Van Ouwerkerk BV, Pays-Bas

Le MS Zeeburg, un dragueur suceur à élinde traînante, utilise des tuyaux ecoFIT (PE100) légers et sans corrosion pour ses lignes à jet. Le système en polyéthylène est une alternative légère et sans corrosion au métal. GF a fourni un accompagnement complet tout au long du projet, y compris la planification, la préfabrication et la personnalisation.

Solution sans corrosion

Administration maritime suédoise, Suède

Découvrez comment GF a accompagné le plus grand brise-glace diesel-électrique au monde, l’Oden, avec une solution de tuyauterie thermoplastique sur mesure. Ce système sans corrosion a remplacé les tuyaux d’hydrojet en acier, assurant une durée de vie prolongée, une meilleure efficacité énergétique et une réduction des coûts de maintenance. Découvrez les services d’ingénierie innovants et les composants qui ont fait le succès de ce projet de rénovation.

La tuyauterie polymère garantit une eau potable sûre à bord du navire-hôpital Africa Mercy

Dans le cadre d'une rénovation complète, le navire-hôpital Africa Mercy a modernisé son réseau d’eau potable avec des solutions de tuyauterie polymère GF dans les zones médicales critiques. L'ancien système montrait des signes de formation d'incrustations, rendant un remplacement fiable et hygiénique indispensable.

Le nouveau système combine le réseau en polybutène INSTAFLEX pour la distribution principale et le système multicouche iFIT à raccords push-fit pour les raccordements finaux dans les zones médicales, installé dans des conditions de rénovation difficiles où l’espace était limité. Par rapport aux systèmes métalliques, la solution polymère ne se corrode pas, prévient l’incrustation et garantit un transport hygiénique de l’eau. Son design léger et modulaire a permis une installation plus rapide et plus sûre, tandis que la formation de l’équipage et l’assistance sur site assurent une grande fiabilité à long terme. 

Découvrez les solutions pour tous types de navires

Une série de webinaires destinée aux ingénieurs et concepteurs navals qui explore comment la tuyauterie polymère peut remplacer le métal afin d'améliorer la performance, réduire le poids et prolonger la durée de vie dans les chantiers navals et systèmes offshore.

FAQs

Quels matériaux plastiques sont les mieux adaptés à l’utilisation à bord ?

Le choix du matériau dépend de vos besoins d'application. Il dépend de l'application, mais voici les matériaux les plus couramment utilisés et leurs avantages matériels distincts :

  • Polybutène (PB) : Connu pour sa résistance élevée au fluage et sa durabilité chimique, le PB est idéal pour les systèmes d'eau potable, les conduites d'air comprimé et les circuits d'eau froide. Il n'altère ni le goût ni les contaminants, ce qui le rend sûr pour des applications d'eau potable.

  • Polyéthylène (PE) : Le PE est apprécié pour son élasticité élevée, sa résistance à la corrosion et sa polyvalence sur différentes dimensions. Il convient parfaitement pour les systèmes d'eau de ballast, les applications de traitement de l'eau, les épurateurs de gaz d'échappement et les systèmes de refroidissement d'eau douce et d'eau de mer. Sa flexibilité aide également à atténuer les contraintes de torsion et de vibration sur les navires.

  • Polypropylène (PP) : Disponible sous forme de copolymère aléatoire (PP-R) et d'homopolymère (PP-H), le PP est privilégié pour les applications d'eau potable et les applications d'eaux noires et grises à bord. Il offre une grande flexibilité, essentielle pour s'adapter aux contraintes de torsion et de flexion dans les structures des navires.
  • Matériaux PVC : PVC-C (chlorure de polyvinyle chloré) et PVC-U (polychlorure de vinyle non plastifié) sont également utilisés en fonction des besoins spécifiques de l'application. Le PVC-C est connu pour sa résistance aux températures élevées et sa résistance chimique améliorée, ce qui le rend adapté à des environnements marins plus exigeants. D'autre part, le PVC-U offre une excellente résistance mécanique et est souvent utilisé dans les systèmes de tuyauterie nécessitant de la rigidité et de la stabilité dimensionnelle.

De plus, les tuyaux et raccords multicouches, ainsi que des tuyaux pré-isolés tels que COOL-FIT (PE pré-isolé), offrent des avantages supplémentaires. Les constructions multicouches combinent différents matériaux pour des performances optimales dans diverses conditions, tandis que les tuyaux pré-isolés offrent une efficacité énergétique accrue et une protection contre les facteurs environnementaux externes.

Chaque matériau plastique est rigoureusement testé et certifié pour répondre aux normes de sécurité et de performances strictes requises pour les applications marines. Ils offrent des avantages tels qu'une construction légère, une facilité d'installation et une résistance à la corrosion, contribuant à une meilleure efficacité et longévité des opérations maritimes.

Comment réduire la corrosion des systèmes de tuyauterie utilisés dans les applications marines ?

La corrosion représente une menace importante pour les canalisations marines, notamment celles exposées à l’eau de mer et aux liquides corrosifs stockés dans des citernes. La corrosion interne, souvent non détectable lors de l’inspection visuelle, peut compromettre l’intégrité des tuyaux en diminuant l’épaisseur des parois et provoquer des défaillances potentielles. Bien que les calculs de conception intègrent généralement une marge de corrosion, cela ne suffit pas toujours à éviter une corrosion uniforme avant la fin de vie prévue de la tuyauterie.

Les tuyaux traversant les citernes nécessitent des parois plus épaisses pour résister à la corrosion potentielle, ce qui augmente le poids du système et complique l’installation. Au contraire, les tuyaux et raccords marins en plastique offrent une résistance robuste aux environnements marins difficiles, aux produits chimiques et à l’eau de mer sans se corroder. Leur conception légère facilite l’installation et la maintenance, ce qui en fait une alternative très attractive aux solutions métalliques traditionnelles.

Les tuyaux et raccords GF sont-ils homologués marine ?

Oui, nos solutions marines (métriques et schedule) sont approuvées par tous les grands organismes de classification tels que ABS, BV, DNV, RINA ou LR (et bien plus encore) et sont sûres à utiliser à bord.

L’aptitude d’un système de tuyauterie à fonctionner en toute sécurité et efficacité à bord d’un navire dépend de sa conformité aux réglementations strictes définies par l’Organisation maritime internationale (OMI) et les grandes sociétés de classification telles qu’ABS, DNV, LR et BV. L’approbation dépend de nombreux critères tels que l’application du système, son emplacement à bord, les exigences de pression, les réglementations OMI et la classification au feu.

Les matériaux utilisés pour les systèmes de tuyauterie marine doivent passer des tests exigeants et être certifiés par les sociétés de classification pour garantir leur conformité en matière de sécurité et de performance. Les systèmes de tuyauterie thermoplastique et multicouche sont très prisés en environnement marin pour leur résistance à la corrosion, leur légèreté et leur longévité. GF Industry and Infrastructure Flow Solutions propose une large gamme de matériaux et vannes plastiques homologués conformes à la réglementation OMI, garantissant ainsi fiabilité et conformité sur toutes vos opérations maritimes.

Cliquez ici pour consulter l’aperçu de notre gamme marine approuvée.

Quelles sont les applications courantes des systèmes de tuyauterie marine ?

Les systèmes de tuyauterie marine contrôlent l'écoulement des fluides dans diverses applications, notamment la construction navale, la rénovation et les plates-formes offshore. Ils sont utilisés dans plus de 30 applications à bord, telles que le refroidissement des moteurs, les systèmes de ballast et de cales, le traitement de l'eau, et l'alimentation en eau chaude et froide. Ces systèmes garantissent le bon fonctionnement des navires tels que les navires de croisière, les navires porte-conteneurs, les pétroliers, les ferries Ro/Ro, les méga-yachts et les porte-conteneurs en vrac.

Voir toutes les possibilités d'application ici.

Peut-on utiliser des tuyaux et raccords plastiques dans les salles des machines ?

Oui, les tuyaux et raccords thermoplastiques peuvent être utilisés dans les espaces machines à bord des navires pour des services essentiels et non essentiels. Cependant, pour les applications essentielles, le choix des matériaux doit répondre à des normes de sécurité strictes.

Pour satisfaire les exigences de protection incendie renforcée dans les applications essentielles (L3) telles que les salles des machines, les locaux des pompes, les locaux des pompes à cargaison et les cales de cargaison catégorisés en classes d'endurance au feu par l'OMI, le système HEAT-FIT Ignifugeant est recommandé. Ce système garantit la conformité aux réglementations de sécurité incendie maritimes et permet la manipulation sûre d'eau de ballast de mer, de traitement de l'eau de ballast, de refroidissement d'eau douce et de mer et de lavage des gaz d'échappement.

Découvrez toutes les possibilités d'application ici.

Faut-il isoler les tuyaux plastiques ?

Oui, les tuyaux en plastique doivent être isolés, en particulier dans les applications de refroidissement et de réfrigération (CVC/R) à bord. L'isolation aide à maintenir le contrôle de la température et l'efficacité du système.

Les tuyaux en plastique ont généralement une conductivité thermique plus faible par rapport aux tuyaux et raccords en métal, ce qui signifie qu'ils peuvent nécessiter une couche d'isolation plus mince. Cependant, l'isolation du système de tuyauterie transportant le fluide peut prendre du temps, nécessitant un effort d'installation et d'entretien important et coûteux.

Pour résoudre ce problème, GF Industry and Infrastructure Flow Solutions a développé une solution entièrement pré-isolée en usine qui comprend des tuyaux pré-isolés, des raccords, des vannes et des outils d'installation. Cette solution augmente l'efficacité de l'installation et rend l'isolation postérieure superflue.

Notre système COOL-FIT est conçu pour des performances optimales dans les applications de refroidissement. Il présente :

  • Tuyau Intérieur PE100 : tuyau intérieur transportant le fluide garantissant un transport sans corrosion ni incrustation de liquides de refroidissement tels que l'eau, le saumure ou le glycol.
  • Mousse isolante haute performance : assure une haute efficacité thermique et une isolation fiable dans une plage de température de -50°C à +60°C.
  • Manteau de protection extérieur en HDPE : offre une protection robuste de l'isolation, réduisant le travail de maintenance au minimum.

Veuillez noter que le calcul précis de l'épaisseur de l'isolation devrait être déterminé par une analyse détaillée de vos conditions d'exploitation. Notre équipe de service vous aidera à calculer vos paramètres de refroidissement et à définir le bon système de tuyauterie et d'isolation pour le bon fonctionnement de votre système de refroidissement ou de réfrigération. Contactez-nous.

Comment réaliser une traversée cloison/plancher pour tuyaux plastiques à bord ?

Lorsqu'il s'agit de la pénétration de cloison pour les tuyaux en plastique à bord, les tuyaux thermoplastiques peuvent être protégés dans des divisions résistant au feu en utilisant des solutions innovantes. Des pénétrations spécifiques approuvées peuvent restaurer l'intégrité du pont et de la cloison en cas d'incendie. La pénétration empêche la propagation de la fumée et de la flamme d'une zone d'incendie à une autre.

Les solutions approuvées par GF Industry and Infrastructure Flow Solutions pour le maritime ont été testées et approuvées par les principaux fabricants de pénétrations sur le marché. 

Notre équipe d'experts en tuyauterie marine est prête à vous aider en fonction de vos besoins spécifiques. Veuillez nous contacter ici.

Quelles méthodes de raccordement utiliser pour connecter les solutions GF à un système de tuyauterie marine existant ?

Connecter les tuyaux et raccords marins GF à un système de tuyauterie existant à bord est simple. Vous pouvez utiliser des brides ou des joints filetés pour un ajustement sécurisé. Voici comment procéder :

Brides : Les connexions à brides fournissent une méthode robuste et étanche pour joindre des tuyaux. Elles sont idéales pour les systèmes haute pression et permettent un démontage facile pour l'entretien.

Joints filetés: Parfaits pour les petits diamètres de tuyaux, ils offrent flexibilité et facilité d'installation sans besoin de soudure.

Pour joindre des matériaux de tuyauterie divers, nous recommandons d'utiliser :

  • UNI-Coupling: Cette solution brevetée évite les fuites et garantit une grande fiabilité et durabilité des raccords. Son profil sphérique sur la bague d'ancrage brevetée assure une prise sûre sur le tuyau, notamment sur des surfaces dures comme l'acier inoxydable mince et la fonte. UNI-Coupling permet une déviation angulaire allant jusqu'à 2° dans n'importe quelle direction de tuyau et est très facile à installer, même dans des espaces restreints.

  • MULTI/JOINT: Pour connecter rapidement, sûrement et simplement des tuyaux de différents diamètres et matériaux, MULTI/JOINT offre une large gamme de connexions à retenue et sans retenue. Grâce au principe de taille unique, les coûts de stockage peuvent être réduits. Le raccord est résistant à la corrosion.

Notre équipe d'experts en tuyauterie maritime est prête à vous aider en fonction de vos besoins spécifiques. Pour obtenir de l'aide dans votre projet, veuillez nous contacter ici.

Georg Fischer NV/SA

Drie Fonteinenstraat 6

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