조선해양

미래를 향한 지평: 해양을 위한 지속 가능한 물 솔루션.

지속 가능한 해상 운송을 위한 해양 배관 솔루션

우리는 해상에서 물, 가스, 화학물질을 안전하고 지속 가능하게 운송할 수 있도록 최신 규정을 준수하는 솔루션을 제공합니다. 당사 팀은 응용 분야별 열가소성 배관 솔루션중요 및 비중요 애플리케이션 모두에 개발하여 빠르고 쉬운 설치, 수익성 있는 운영, 환경적 이점을 제공합니다. 효율적인 경제성을 극대화할 수 있도록 첨단 설계 기법을 활용해 고객이 지속 가능하고 미래 지향적이며 잘 설계된 배관 개념을 구현할 수 있도록 지원합니다.

주요 장점

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미래의 신뢰성

우리는 해양 산업의 지속 가능한 전환과 디지털 혁신을 지원합니다. 업계 최고 수준의 플라스틱 배관 시스템 으로 크루즈선, 상선, 해양 플랫폼, 해상 풍력 발전소 등 현장에서 유체의 지속 가능한 처리와 운송을 실현합니다.

미래의 지속 가능성

경량 열가소성 배관 시스템은 금속 대안에 비해 온실가스 배출량이 더 낮습니다. 당사 배관 시스템은 그린 쉽 패스포트를 준수하며 재활용 가능한 소재 로 만들어지며 환경 제품 선언서를 제공합니다.

미래의 자동화

당사 전문가들은 선상 수처리 전체 과정에 대한 풍부한 애플리케이션 지식을 보유하고 있습니다. 능동적인 물 절약을 위한 단일한 목표 아래 진정한 파트너십을 제공합니다.  자동 플로우 프로세스 솔루션을 통해 자율 선박으로 나아가는 길을 쉽게 만듭니다.

미래의 통합 파트너

58개의 생산 시설, 16개의 프리패브 허브, 11개의 R&D 센터, 46개국의 영업 담당자를 통해 신규 건조 또는 개조 프로젝트를 계획부터 시운전까지 지원합니다.

성공 사례

전체 솔루션 제공업체

Mec.Ship, 이탈리아

92,000GT급 크루즈선인 Costa Luminosa의 온수 및 냉수 매니폴드는 최신 3D 스캐닝 및 프리패브 기술로 열가소성 소재, 자동화, 서비스(엔지니어링, CAD 라이브러리, 맞춤 설계/프리패브)가 적용되어 리뉴얼되었습니다. 이 해양 파이프 시스템은 효율성과 신뢰성을 보장합니다.

사전제작 솔루션

Van Ouwerkerk BV, 네덜란드

MS Zeeburg(트레일링 석션 호퍼 준설선)에는 제트 라인에 경량, 부식 방지 ecoFIT(PE100) 파이프가 사용되었습니다. 이 폴리에틸렌 시스템은 금속을 대체하는 경량, 부식 없는 대안입니다. GF는 프로젝트 전반에 걸쳐 계획, 프리패브, 맞춤화 등 전방위적 지원을 제공했습니다.

부식 방지 솔루션

스웨덴 해사청, 스웨덴

세계 최대 디젤-전기식 쇄빙선 오덴호에 GF가 맞춤형 열가소성 배관 솔루션을 공급한 사례를 확인해보세요. 이 부식 없는 시스템은 기존 강재 제트 스러스터 파이프를 대체해 더 긴 수명, 에너지 효율 향상, 유지보수 비용 절감 효과를 주었습니다. 이 리트로핏 프로젝트의 성공을 이끈 혁신적 엔지니어링 서비스와 구성품에 대해 알아보세요.

아프리카 머시 병원선, 폴리머 배관으로 안전한 음용수 확보

광범위한 리트로핏의 일환으로, 아프리카 머시 병원선은 핵심 의료 구역 전반에 GF의 폴리머 배관 솔루션을 도입하여 음용수 시스템을 업그레이드했습니다. 기존 시스템은 오염이 발생하여 신뢰할 수 있고 위생적인 대체가 필수적이었습니다.

신규 시스템은 메인 분배에는 폴리부텐 시스템 INSTAFLEX, 의료 구역 최종 연결에는 iFIT 푸쉬핏 연결식 멀티레이어 복합 배관을 결합해 제한된 공간의 어려운 리트로핏 환경에서도 설치하였습니다. 금속 시스템과 달리 이 폴리머 솔루션은 부식이 없고, 내부 오염을 방지하여 위생적 물 운송을 지원합니다. 또, 경량 모듈식 설계로 더욱 빠르고 안전한 시공이 가능했으며, 현장 지원 및 승무원 교육을 통해 장기적 신뢰성까지 확보하였습니다. 

모든 선박 유형을 위한 솔루션을 만나보세요

배관에서 폴리머가 금속을 대체하여 성능을 높이고, 중량을 줄이며, 선박 및 해양 시스템의 수명을 늘리는 방법을 엔지니어와 해양 설계자를 위한 웨비나 시리즈에서 확인해보세요.

자주 묻는 질문

선박 내 사용에 적합한 플라스틱 재질은 무엇인가요?

적합한 소재의 선택은 애플리케이션 요구 사항에 따라 달라집니다. 분야별로 다음과 같은 대표적인 소재와 특징이 있습니다:

  • 폴리부텐(PB): 뛰어난 크리프 저항성과 화학적 내구성을 자랑하여 음용수, 압축 공기, 냉각수 라인에 이상적입니다. 맛이나 오염물질이 전달되지 않아 먹는 물 적용에 안전합니다.

  • 폴리에틸렌(PE): 높은 탄성과 부식 저항성, 다양한 규격으로 배러스트수, 수처리, 배기가스 스크러버, 선박 냉각 시스템에 적합합니다. 뛰어난 유연성으로 선박에서 발생하는 비틀림 및 진동 스트레스를 흡수할 수 있습니다.

  • 폴리프로필렌(PP): Random Copolymer(PP-R), Homopolymer(PP-H)와 같은 종류로 제공되며, 음용수 및 흑수/회색수 시스템에 널리 사용됩니다. 높은 유연성은 선박 구조에서 발생하는 비틀림, 굽힘 스트레스에 매우 적합합니다.
  • PVC 재질: PVC-C(염소화 폴리비닐 클로라이드), PVC-U(비가소 폴리비닐 클로라이드)는 적용 용도에 따라 선택합니다. PVC-C는 고온 및 강화된 내화학성이 요구되는 해양 환경에 적합하고, PVC-U는 우수한 기계적 강도를 더해 강성과 치수 안정성이 요구되는 배관 시스템에 주로 사용됩니다.

추가적으로, 멀티레이어 파이프와 피팅, COOL-FIT와 같은 예비 단열 파이프(프리인슐레이티드 PE)도 있습니다. 멀티레이어 구조는 서로 다른 소재를 조합해 다양한 환경에서 최적의 성능을 내며, 프리인슐레이티드 파이프는 에너지 효율 향상 및 외부 환경 보호에 효과적입니다.

각 플라스틱 소재는 해양 적용에 요구되는 엄격한 안전 및 성능 기준을 만족함을 인증 및 검사하며, 경량 설계, 쉬운 시공, 부식 저항성으로 해상 운용 효율과 수명을 크게 높여줍니다.

해양 응용 분야 배관 시스템의 부식을 줄이는 방법은?

부식은 특히 해수나 탱크 내 부식성 액체에 노출되는 해양 파이프에 큰 위협이 됩니다. 내부 부식은 육안으로 확인이 어렵고, 벽 두께 감소로 인해 파이프의 신뢰성 저하와 파손 위험을 초래합니다. 일반적으로 설계시 부식 허용치를 두지만, 배관의 수명을 보장할 수 없을 때도 있습니다.

탱크를 관통하는 배관은 부식을 견디기 위해 더 두꺼운 벽이 필요해 전체 시스템 중량을 늘리고 설치를 어렵게 만듭니다. 반면 플라스틱 해양 파이프와 피팅은 부식 없는 내구성과 내화학성, 해수 저항성을 제공하며, 경량 구조로 설치와 유지보수가 쉬워 금속 대안에 비해 훨씬 경쟁력 있는 선택지입니다.

GF 파이프와 피팅은 해양 인증을 받았나요?

네, 당사의 해양 솔루션(메트릭 및 스케줄)은 ABS, BV, DNV, RINA, LR 등 모든 주요 분류협회에서 인증을 받아 선박에 안전하게 사용할 수 있습니다.

선박 내에서 배관 시스템의 안전하고 효율적인 운용 적합성은 국제해사기구(IMO) 및 ABS, DNV, LR, BV 등 주요 분류협회가 정한 엄격한 규정의 준수 여부에 달려 있습니다. 승인 여부는 시스템의 용도, 선박 내 위치, 압력 조건, IMO 규정, 화재 등급 등 다양한 요소에 의해 결정됩니다.

해양 배관 시스템에 사용되는 소재는 분류협회의 엄격한 테스트 및 인증을 거쳐야 하며, 열가소성 및 멀티레이어 배관 시스템은 부식 저항, 경량 구조, 긴 수명으로 해양 분야에서 선호됩니다. GF Industry and Infrastructure Flow Solutions는 최고 수준의 IMO 규정에 부합하는 인증 플라스틱 소재와 밸브를 제공, 해양 운용의 신뢰성과 규정 준수를 보장합니다. 

여기에서 승인받은 해양 포트폴리오 개요를 확인하세요.

해양 배관 시스템의 일반적인 적용 분야는 무엇인가요?

해양 배관 시스템은 선박 건조, 리트로핏, 해양 플랫폼 등 다양한 시설에서 유체 흐름을 제어하는 역할을 합니다. 엔진 냉각, 빌지 및 평형수 시스템, 수처리, 온수/냉수 공급 등 30개 이상의 선상 적용 분야에 사용됩니다. 크루즈선, 컨테이너선, 탱커, Ro/Ro 페리, 메가 요트, 벌크 캐리어 등 다양한 선박의 신뢰성 있는 운용을 보장합니다.

모든 적용 가능성을 여기에서 확인하세요.

플라스틱 해양 배관 및 피팅을 엔진룸에 사용할 수 있나요?

네, 일부 열가소성 파이프 및 피팅은 선박 내 기계실에서 중요 및 비중요 서비스에 사용할 수 있습니다. 단, 중요 애플리케이션의 경우 엄격한 안전 기준을 반드시 충족해야 합니다.

IMO 화재 내구 등급에 따른 중요(L3) 적용분야(기계실, 펌프실, 화물 펌프실, 화물창 등)에서는 HEAT-FIT 난연 시스템을 권장합니다. 이 시스템은 선박 화재 안전 규정을 준수하며, 해수 밸러스트, 밸러스트수 처리, 해수/담수 냉각, 배기가스 스크러빙을 안전하게 처리할 수 있습니다.

모든 가능한 적용 분야를 여기에서 확인하세요.

플라스틱 파이프도 단열이 필요한가요?

네, 선상 냉각 및 냉장(HVAC/R) 시스템 등에서는 플라스틱 파이프의 단열이 반드시 필요합니다. 단열은 온도 유지 및 시스템 효율을 유지하는 데 도움이 됩니다.

플라스틱 파이프는 금속에 비해 열전도율이 낮으므로 단열층이 더 얇아도 되지만, 매체 운반 배관 전체의 단열 시공·유지관리는 여전히 시간과 비용이 많이 듭니다.

이에 대해 GF Industry and Infrastructure Flow Solutions는 공장 사전 단열(프리인슐레이티드) 파이프, 피팅, 밸브, 설치 도구가 포함된 원스톱 솔루션을 개발했습니다. 본 솔루션은 시공 효율성을 높이고, 이후 별도 단열 작업이 필요 없어집니다.

당사의 COOL-FIT 시스템은 냉방에 최적화되어 있습니다. 주요 특징은 다음과 같습니다:

  • PE100 이너 파이프: 부식/스케일 없는 냉매(물, 브린, 글리콜) 운반이 가능합니다.
  • 고효율 단열폼: -50°C~+60°C의 온도 범위에서 높은 열 효율과 신뢰성 있는 단열을 제공합니다.
  • HDPE 외피: 단열재를 강력하게 보호하며, 유지보수 노력을 최소화합니다.

정확한 단열 두께는 작업 조건 분석에 따라 결정되어야 하며, 당사 서비스팀이 냉각 매개변수 계산, 적합한 배관/단열 선정까지 도와드립니다. 문의하기

선박의 플라스틱 파이프 벌크헤드/데크 관통은 어떻게 해결하나요?

선박에서 벌크헤드 부위 플라스틱 파이프의 관통 시, 열가소성 파이프는 혁신적인 솔루션을 통해 내화 구획에 보호 설치할 수 있습니다. 승인된 전용 관통 솔루션을 적용하면 화재 발생 시 데크·벌크헤드의 내구성이 복원됩니다. 관통 솔루션은 한 구획에서 다른 화재 구역으로 연기와 불꽃이 퍼지는 것을 차단합니다.

GF Industry and Infrastructure Flow Solutions의 해양 승인 솔루션은 시장 내 주요 관통 제품 업체들에 의해 테스트 및 인증받았습니다. 

해양 배관 전문가 팀이 귀하의 요구에 맞는 서비스를 제공합니다. 여기로 문의 주세요.

GF 해양 배관 솔루션을 기존 해양 파이프 시스템에 연결하는 방법은?

GF 해양 파이프와 피팅은 기존 선상 배관에 간단하게 연결할 수 있습니다. 플랜지 또는 나사식 조인트를 사용하면 안정적으로 설치할 수 있습니다. 방법은 다음과 같습니다:

플랜지: 플랜지 연결은 견고하고 누수 없는 연결이 가능하며, 고압 시스템에 적합하고 분해 및 유지보수가 쉽습니다.

나사식 조인트: 소구경 배관에 적합하며, 용접 없이 유연하고 손쉽게 설치할 수 있습니다.

다양한 배관 소재의 결합에는 다음 제품을 권장합니다:

  • UNI-Coupling: 이 특허 솔루션은 누수를 방지하는 동시에 조인트의 높은 신뢰성과 내구성을 보장합니다. 특허받은 앵커링 그립 링의 구형 프로파일이 특히 얇은 스테인리스강 및 주철 등 단단한 파이프 표면을 확실하게 잡아주며, 모든 방향으로 최대 2° 각도 조절도 쉽게 설치할 수 있어 협소한 공간에서도 탁월합니다.

  • MULTI/JOINT: 서로 다른 직경·소재 파이프도 빠르고 안전하게 연결, 구속/비구속 결합 모두 지원하며, 원사이즈 원프린시플로 재고 비용을 절감할 수 있습니다. 조인트는 부식이 없습니다.

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Georg Fischer Piping Systems Ltd

Ebnatstrasse 111

8201 Schaffhausen

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